Apesar do mundo automĂłvel estar totalmente virado para motorizaçÔes eletrificadas, as ofertas mais puras, a combustĂŁo, ainda tĂȘm muito a provar e a mostrar, antes de desaparecem completamente do mercado. Afinal de contas, ainda temos grandes motores em circulação e atĂ© o pequeno Toyota GR Yaris acabou de aparecer, em vĂdeo, a superar largamente os seus nĂșmeros de fĂĄbrica.
Assim sendo, com a reprogramação, o motor 1.6L turbo de trĂȘs cilindros deste autĂȘntico ‘pocket rocket’ Ă© agora capaz de alcançar mais de 473 cv de potĂȘncia!
Em comparação, este pequeno bloco vem de fĂĄbrica a atingir uma potĂȘncia jĂĄ gananciosa de 257 cv. Assim, desta forma, temos um aumento de 215 cv, que foi feito com imensos ajustes, mas com um pormenor mais especial.
Toyota GR Yaris de 473 cv manteve o motor stock, menos as molas das vĂĄlvulas!
Antes de mais nada, saiba que a medição dos 473 cv Ă© feitas nas rodas do carro. Algo que realizadas as contas, indica que com as perdas na caixa e nas transmissĂ”es a verdade Ă© que o pequeno motor 1.6 L atinge agora o dobro da potĂȘncia. No entanto, apesar de basicamente o dobro da potĂȘncia o bloco em si nĂŁo recebeu mudanças, tirando nas molas das vĂĄlvulas.
Contudo, claro estĂĄ, existem algumas mudanças necessĂĄrias como um novo e atualizado sensor MAP, uma bomba de combustĂvel maior e um tanque de compensação.
Dito tudo isto, as mudanças ainda nĂŁo chegaram ao fim para este incrĂvel foguete de estrada. NĂŁo temos ainda a falha do motor e o proprietĂĄrio jĂĄ informou que uma nova arvores de cames estĂĄ a caminho.
Em suma, a intenção Ă© colocar este pequeno pocket rocket de tração Ă s quatro rodas a rondar os 10 segundos nos 400m. Um feito que pode mesmo vir a ser uma realidade, atĂ© porque anteriormente, com âapenasâ 362 cv este carro efetuou essa passagem em apenas 11.7 segundos. SerĂĄ que os 100 cv extra sĂŁo capazes de tal feito?
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