Todos os anos, as fabricantes de automóveis decidem mostrar ao mundo as capacidades das suas novas ofertas, o palco ideal? Goodwood! Um festival automóvel que tem sido um centro de atenções para os entusiastas que procuram descobrir todas a novidades, e claro, as capacidades das mesmas.
Dito isto, algumas empresas levam Goodwood mais a sério que outras, por isso, depois do Rimac Nevera ter sido corado como o campeão e rei do asfalto no ano passado… Durou pouco!
O incrível Rimac Nevera, 100% elétrico, arrebatou o título de carro de produção mais rápido em Goodwood com um tempo de 49,32 segundos. Um marco difícil de superar… mas já superado, e pasme-se… por um motor a combustão!
Mas não é um motor a combustão qualquer, o hipercarro Czinger 21C equipa um motor V8 2.9L Twinturbo capaz de ir até às 11.000 rpm. Só o motor a combustão é capaz de superar os 950 cv, mas unido com dois motores elétricos no eixo frontal o carro chega a um total que supera os 1.250 cv de potência.
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Czinger 21C é agora o novo campeão em pista!
O muito capaz 21C demonstrou que os motores a combustão ainda têm muito a provar, apesar de ser um hibrido. Afinal, com um anterior piloto de F1 ao volante, o novo Czinger realizou a volta em apenas 48,83 segundos. É agora o campeão em pista para carros de produção, em cerca de 0.5 segundo.
Apesar do incrível recorde, saiba que sem qualquer regra o rei de pista continua a ser o McMurtry Spéirling. Capaz de fazer a mesma pista 9,75 segundos mais rápido, em apenas 39,08 segundos.
Voltando ao Czinger 21C, a volta foi efetuada com alguns danos num retrovisor lateral. Afetou no tempo? Provavelmente sim, mas nada que tenha um impacto abismal.
Assim sendo, apesar de ser um carro de produção o novo Czinger 21C vai estar disponível em apenas 80 unidades. Algo que o torna bastante exclusivo, até bem mais que o anterior recordista o Rimac Nevera que tem um numero limitado a 150 unidades.
Em suma, saiba também que a Czinger utilizou o modelo “padrão” para quebrar o novo recorde. No entanto, se acha que a velocidade máxima do 21C de “apenas” 352 klm/h não é suficiente. Pode sempre optar pelo 21C V Max capaz de ir até aos 407 km/h ou ainda pode tentar colocar a mão no 21C Blackbirde, a variante de topo com 1,350 cv focada para as pistas, mas limitado a apenas 4 unidades.
Ademais, o que pensa sobre o Czinger 21C? Partilhe connosco a sua opinião sobre esta incrível máquina e recorde nos comentários em baixo.
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