A BYD tem vindo a ganhar terreno em todos os mercados à volta da terra, devido a algo muito importante… A qualidade apresentada face ao preço pedido. Ao fim ao cabo, é por esta razão que também a Tesla continua a ser um sucesso, especialmente com os mais recentes Model 3 e Model Y. Porém, a BYD tem um truque na manga, o hÃbrido.
Afinal, com a procura por carros 100% elétrico a não chegar aos valores desejados, a BYD mudou os planos. Assim, num esforço para garantir ofertas desejáveis, a empresa decidiu reforçar a sua gama de ofertas com novos PHEV. Um deles é o Seal-U que já tivemos a oportunidade de testar.
BYD Xia MPV vem mesmo para o mercado europeu!
Esta decisão vai tornar o mercado deste tipo de ofertas ainda mais competitivo, e claro, os modelos atuais no mercado vão ter um novo concorrente de peso. Afinal, desde que foi revelado em Chengdu este ano, o novo BYD Xia chegou com o objetivo de superar os rivais europeus, incluindo a Mercedes-Benz Classe V, a VW Multivan e muitas outras.
Assim, para superar os rivais a nova oferta da BYD está bastante versátil e pode escolher entre várias configurações. Incluindo a configuração dos bancos que podem ir desde o máximo de 8 ocupados até layouts de seis ou quatro assentos.
Em termos de números
A BYD Xia MPV, tem 5.145 mm de comprimento, 1.970 mm de largura e 1.805 mm de altura. Portanto, além de espaçosa e grande, a fabricante também garantir uma nova plataforma, a mais recente da marca. Uma plataforma desenvolvida para garantir o melhor suporte para sistemas PHEV.
Já quanto à motorização tudo indica que o Xia vai obter o sistema PHEV DM de quinta geração da marca. O mesmo que pode encontrar no Qin L, o que combina um motor turbo quatro cilindros a gasolina 1.5 L capaz de 99 cv e 126 nm apoiado por um motor elétrico capaz de 215 cv e 260 nm de binário.
Curiosamente, a condução 100% elétrico está bem garantida pelo pack de baterias até generoso de 10,1 kWh ou 15,9 kWh.
Em suma, a BYD continua no seu caminho para conquistar o mercado automóvel europeu e a nova Xia MPV é algo necessário. Uma forma para garantir um modelo capaz de superar rivais de peso, com a promessa de consumos em testes oficiais chineses de 2.9 l a cada 100 km e uma autonomia combinada de até 2100 km!
Ademais, o que pensa sobre o BYD Xia MPV? Qual a sua opinião sobre modelos PHEV? Partilha a sua opinião nos comentários em baixo connosco.
