O novo crossover da Lexus, o UX, foi apresentado em Genebra, depois do Concept meio estranho que nos foi apresentado em 2016.
Como podem ver acima, o crossover tinha uma visão “super futurista”, demasiado até (na minha opinião). Mas agora a Lexus revelou o que irá ser então o carro de produção, em Genebra.
O carro apresenta linhas muito mais modestas e discretas, com a enorme grelha frontal, presente na maior parte dos Lexus desta geração. A única coisa que me preocupa aqui, é aquele detalhe em preto nos arcos e saias do carro, pois este parece ser a vertente desportiva (visto que tem a insígnia F-sport de lado) mas os detalhes fazem lembrar plástico.
A Lexus afirma que o UX irá ter a sua maior presença de mercado na Europa, considerando que as vendas dos pequenos SUV e crossovers está em alta. Chika Kako, engenheira-chefe do UX, afirma ainda que o “típico” crossover seria aborrecido, então com o UX querem oferecer ao condutor uma experiência de condução mais refinada e desportiva, apontando a performance como um dos grandes pontos de venda.
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A Lexus, aparentemente comparou o seu carro ao nível de desempenho tanto com os pequenos SUV das grandes alemãs (X1 da Bmw, o GLA da Mercedes e o Q3 da Audi), como os compactos das mesmas (o Série 1 da Bmw, o classe A da Mercedes e o A3 da Audi).
Em termos de motorização podemos contar com os novos motores 2.0 a gasolina, e quanto aos carros hibridos que destacam a marca, podemos contar tanto com versões FWD e AWD.
Ainda não nos foram disponibilizadas nenhumas informações em relação aos preços.
Foto: autoevolution.com
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