Desde que se tornou numa marca própria, a Polestar tem estado bastante ocupada a criar incríveis veículos híbridos plug-in e 100% elétricos, quase sempre pensados desde a sua base para as gamas de topo. Ao fim ao cabo, esta empresa automóvel, apesar de ser bastante recente, consegue bater de frente e assim bater o pé a várias rivais de peso. Estamos a falar em aspetos bastantes importantes como a performance, o conforto e até a qualidade de construção.
Se por acaso tem estado atento à marca, isto não é uma surpresa, visto que os mais recentes Polestar 1 e Polestar 2 marcaram pela positiva, especialmente no que diz respeito aos entusiastas. No entanto, a empresa não quer apenas rivalizar com as outras empresas, quer mesmo destacar-se! É exatamente por isso que o Polestar 5 promete, e não é pouco.
Nova plataforma é crucial para o novo Polestar 5!
Pois bem, existem pontos muito importantes para um carro pensado para a alta performance. Nomeadamente a sua potência, a condução e também o seu peso. Neste trio tão crítico, o mais importante acaba quase sempre por ser o peso, visto que tem sempre o “seu peso” (haha) nas outras duas partes.
Dito tudo isto, o novo Polestar 5 conta com a nova plataforma “bonded-aluminium” e um pack de baterias que faz parte estrutural do veículo. A intenção aqui é, garantir ao modelo, uma rigidez torsional ao nível de um supercarro.
Segundo, Allen, o objetivo é oferecer “a melhor dinâmica veicular da categoria!”
Uma afirmação bastante arrojada, tendo em conta que vai bater de frente contra rivais como o Porsche Taycan e o Audi e-Tron GT.
Quanto a pormenores!
O carregamento super-rápido das baterias é bem real, com a capacidade de ir de 0-80% em apenas 20 minutos, num pack de 103 kWh. Provavelmente, temos o sistema de 800V aqui garantido.
Além disto, a nível de potência, só no eixo traseiro o Polestar 5 traz um motor de 595 cv e uma caixa de duas velocidades. Uma tendência que parece ser cada vez mais comum nos 100% elétricos de performance topo de gama.
Em suma, o Polestar 5 é a aposta arrojada da fabricante para se destacar no mercado de elétricos. No entanto, será que o 5 é capaz de superar a rivalidade que tem em frente?
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