Em 2021, seria de esperar que qualquer carro lançado, especialmente quando debaixo da bandeira de velhas e grandes marcas, fosse capaz de oferecer um nível mínimo de segurança. No entanto, com o novo Renault Zoe Facelift, não é, de todo, isto que está a acontecer.
Desilusão elétrica? Renault Zoe com 0 estrelas no teste NCAP
Portanto, o Renault Zoe, que é inegavelmente um dos carros elétricos mais populares do mercado, recebeu agora o incrível, e desapontante, resultado de 0 estrelas no teste Euro NCAP. Curiosamente, o seu irmão Dacia Spring conseguiu um resultado um pouco melhor, 1 estrela.
Assim, o Renault Zoe fica marcado como um dos únicos 3 carros da história a alcançar a marca das zero estrelas. Isto, 20 anos depois do Renault Laguna ter conseguido o feito contrário, o de ser o primeiro automóvel a conseguir a classificação máxima.
Curiosamente, o ‘antigo’ Zoe tinha alcançado as 5 estrelas no passado. Mas com este novo ‘facelift’, onde temos de incluir uma nova bateria, e mais potência elétrica em forma de cavalos, os testes foram repetidos.
Em suma, o novo Zoe conseguiu uma percentagem de segurança para adultos à volta dos 43% (a mais baixa dos últimos 11 anos), com 52% no campo das crianças.
Como é que um simples Facelift falhou tanto na segurança? Muito resumidamente, as regras do teste já não são as mesmas.
Caso não saiba, o Euro NCAP muda as regras ao longo do tempo, elevando a fasquia à medida que as fabricantes também vão melhorando a sua segurança automóvel. É exatamente por isto que o primeiro Zoe se portou bem, e este foi um desastre. Muito resumidamente, se uma fabricante mantém o mesmo exato design durante 10 anos, a pontuação vai ser muito diferente da original.
Ademais, o que pensa sobre tudo isto? Acha que isto vai significar uma quebra muito significativa na procura por este modelo em específico? Partilhe connosco a sua opinião nos comentários em baixo.
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