BMW HP4 RACE: A Super-Moto que precisa trocar de motor a cada 5.000km! – A maioria dos entusiastas do mundo das motos super rápidas de competição, começaram a ver que até o futuro destes veÃculos poderá passar pela inclusão de motores elétricos. No entanto, por enquanto… As campeãs do mercado e dos entusiastas continuam a ser as tradicionais motas a combustão.
Dito isto, eis agora o lançamento da BMW HP4 RACE uma super-mota de alta performance com uma caracterÃstica única!
Portanto, quando se fala de uma moto realmente icónica e de alta performance pensamos logo em preços absurdos, como a Honda RC213V-S que ronda os 185.000€. Contudo, a nova mota apresentada pela BMW tem outra caracterÃstica única, que ainda a poderá encarecer ainda mais.
CaracterÃstica exclusiva da BMW HP4 Race é a sua manutenção!
Ora bem, apesar de o seu preço que ronda os 80.000€ de certa forma já a tornar exclusiva a alguns entusiastas… A manutenção é o pior de tudo! Afinal, de acordo com os concessionários americanos da BMW Motorrad o motor desta besta tem de ser trocado a cada 5.000km!
Tudo isto acontece porque o seu potente motor consegue alcançar 215 cavalos de potência a 13.900 rotações, mais 16 cavalos que o modelo de série, mas encurtam imenso a vida útil do motor.
Curioso para saber quanto custa a troca de motor? Facilmente qualquer coisa como 10.000€!
Tenha em conta que estes cálculos foram feitos se utilizar esta mota para o propósito que ela foi construÃda, ou seja, em circuito de competição!
Apenas 750 unidades da BMW HP4 Race vão ser construÃdas!
O seu potente motor a combustão é sem sombra de duvida um dos mais aproximados aos que encontramos em corridas de MotoGP devido a muitos dos seus componentes utilizados.
Para finalizar, se o preço e manutenção já o fez colocar de lado este incrÃvel modelo, então saiba que existem modelos ainda mais agressivos, que necessitam trocar de motor ainda mais cedo. Tudo isso, sempre em conta que são utilizadas no seu potencial máximo e em pistas de corridas.
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